“把港口作为太仓跨越发展的关键逻辑、抢抓机遇的重要支点、面向世界的开放窗口，积极参与长三角港口群联动发展，深度对接和服务‘一带一路’倡议，按照‘前港—中区—后城’功能格局，加快打造港产城融合发展高地，努力建设国内一流、国际知名的现代港口城市。”前不久，江苏省太仓市政协举行专题报告会，太仓市委书记汪香元为全体政协委员作专题报告，号召政协委员在知情明政的基础上主动融入太仓港产城融合发展大局，努力为太仓高质量发展作出更大贡献。

太仓市委、市政府高度重视港口发展，将太仓港作为全市发展的战略资源和“硬核”优势，在今年召开的太仓港高质量发展推进大会上，专门发布了《推动太仓港高质量发展行动方案》，进一步放大港口综合优势，全力推动港口枢纽支撑能力、临港产业带动能力、城市功能承载能力不断提升。太仓市政协始终聚焦中心工作履职尽责，把助力港产城融合发展作为重点履职方向，积极丰富履职形式，围绕港产城融合发展集智聚力、献计献策。

从长江第一大港走出“先进制造”

吊机林立、巨轮往来、集卡穿梭，港口一派繁荣兴盛的景象；大船下海、火箭上天、门机出海，临港产业跑出发展加速度；公园游客如织、商场人头攒动、高楼拔地而起，城以港兴的新画卷扑面而来……

地处长江经济带和21世纪海上丝绸之路交汇处的太仓港，是长江集装箱第一大港、江海联运中转枢纽港，江苏省第一外贸大港，跻身全球港口集装箱吞吐量第20位。

这条“黄金水道”无疑是太仓经济社会发展的核心支点。以太仓港经济技术开发区为主阵地，太仓全速推动港口加速升级、产业加速集聚、城市加速蝶变，精心描绘港产城融合发展新图景。

走进太仓港集装箱码头，一批批国产汽车在滚装作业指挥员的指导下，有条不紊地通过可折叠车辆框架箱运输上船，走向世界各地。港口堆场上，准备出海的比亚迪、奇瑞、长安等数千辆国产品牌汽车堆叠如山，场面蔚为壮观。如今，在太仓港“出海”的汽车占全国出口汽车的1/10。

目前，太仓港已建成投运各类码头泊位96个，形成内河喂给、长江集并、沿海内贸、近洋直达、远洋中转5张航线网络，成为长江沿线航线数量最多、密度最大、覆盖最广的港口。国家发展改革委2021年印发的《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》提出，“推进苏州（太仓）港建设中近洋集装箱贸易港以及上海港远洋集装箱运输的喂给港，打造江海联运核心港区与近洋运输集散中心”。

“作为郑和七下西洋起锚地，太仓素有搏击江海、融通内外的基因，以港强市也是历届市委、市政府一以贯之的工作目标。特别是今年苏州市委常委会专题调研太仓后，港产城融合发展成为未来太仓城市发展的‘一号工程’，港口的重要性也被摆到了前所未有的高度。港口是太仓能发展到今天的一个重要逻辑，是绝对的资源，没有大港口就没有大发展。太仓港联通江海、链接全球的枢纽功能，为产业、项目、资金、人才集聚打下了坚实基础。”太仓市政协委员，太仓港经济技术开发区党工委委员、管委会副主任朱永明说。

目前太仓港年集装箱量已突破800万标箱，连续14年领跑长江沿线港口。只有发挥好港口优势，打造沿江先进制造业与现代服务业高地，才能将港口流量变“留量”，让太仓港成为太仓以及苏州经济发展的重要动力。

作为太仓临港产业发展的主阵地，太仓港区坚持先进制造业与现代服务业双轮驱动，着力打造枢纽经济集聚区和先进制造业高地，吸引了一批与港口关联度高的项目落户，已形成的现代物贸、高端装备、电力能源等产业均具有浓厚的“港口基因”。

制造业是发展新质生产力的重要载体，也是太仓高质量发展的“基本盘”。打开太仓“深蓝产业”的版图，一家家先进制造业企业跃入眼帘：成立于1990年的南华机电是工业信号、工业照明和工业控制领域安全类相关产品的隐形冠军企业，被授予苏州市低空经济领航企业；江苏润邦工业装备有限公司的龙门吊机广泛出口到中东、东南亚、非洲等20多个国家和地区；国家高新技术企业苏州金江电子科技有限公司研发的超高频微型毛纽扣连接器用铍铜合金丝材，填补了国内空白，也是目前国内唯一一家自主可控全流程实现优质产业化量产的企业……

截至目前，太仓港区集聚了18家世界500强企业，17家央企，35家欧美企业；成功创建全球“灯塔工厂”1家、国家级专精特新“小巨人”企业6家、国家级5G工厂2家、国家级绿色工厂3家；成为全球最大的集装箱制造基地、亚洲最大的高级润滑油生产基地、华东最大的个人健康护理产品生产基地，规上工业产值超千亿元。

让港口与城市“筋骨相连”

每到节假日，位于长江边的郑和公园游人如织，大小朋友扶老携幼露营踏青，一边感受江边美丽景色，一边品尝特色美食，体验各式各样的科普娱乐活动。园内的郑和纪念馆还通过实物复制、场景和图文展示等形式，浓缩再现了郑和七下西洋长达28年的洲际远航之旅。

港与城从来是筋骨相连、互促互进的，港口的繁荣对外向型经济的发展至关重要，同时城市基础设施的不断完善，也会放大港口的集聚和辐射效应。只有打造宜居宜业宜游的高品质港城，才能更好发挥城市对港口和临港产业发展的服务保障作用。

“推动港产城融合发展，港口是支点、产业是支柱、城市是支撑。对于太仓而言，要发挥港口的辐射带动作用，推动港城品质提升，不能局限于港区的范围。要树牢‘港城即全域、城市即港城’理念，积极构建以主城为市域发展主中心、港城为市域发展副中心的‘双心驱动、多极带动’空间格局，不断完善居住消费、展览展会等城市功能配套，‘聚人气、优业态、增活力’，推动‘以港促产，以港兴城，港以城兴，港城共荣’。”朱永明说，“后城”应该是一座功能齐全的城。近年来，太仓以建设港口型国家物流枢纽城市为契机，构建以沿江板块为重点的前沿联动区，以主城为重点的拓展延伸区，积极承接港口资源溢出。

作为太仓首条城市高架桥梁道路，龙江路快速化工程眼下正在进行现浇箱梁施工，通车后，港区与主城15分钟快速通勤路网会更完善；7.92平方公里港城中心区加快建设，港城广场、郑和国际酒店、省太中专港城校区、港区医院新院、人才社区等城市配套不断完善；郑和公园、天妃宫、长江林场探险公园等长江主题文旅项目，耐克、斯凯奇、之宝等工业游项目爆款频出，近悦远来的长三角休闲旅游目的地正逐渐打响品牌。