下班时刻，夕阳照在街道上，几位盲人手持盲杖穿过一条嵌入斑马线、由圆斑状图案构成的盲道，路过的车辆则在耐心等待。这是广西壮族自治区南宁市园湖南路附近经常出现的一幕场景。这条斑马线是自治区首条智能盲道，由交警技术部门研发而成，它的存在，为附近街区的盲人们提供了安全保障及诸多便利。

城市中的盲道，本为盲人提供出行便利，但因设计、维护、改建等诸多原因，难以发挥应有的作用，成为盲人群体吐槽的对象。例如，盲道被护栏、门禁、电线杆等占据；在有的地方，由于街区改建等原因，有些盲道成为“断头路”；而在一些社区，盲道还往往被密集的车辆挡住。如何让盲道真正发挥作用，值得深思。

科技手段可为盲人群体出行带来便利，广西首条智能盲道便是如此。园湖南路是南宁市区的主干道之一。这条路上有一家“友好盲人按摩院”，100余名盲人师傅每天在此工作，被当地人称为“盲人按摩一条街”。师傅们住得不远，就在马路对面的葛塘巷。在健全人看来很方便的通勤线路，对于盲人师傅们来说，存在一定的风险。由于靠近主干道，上下班时间车辆较多，道路又缺乏无障碍设施，盲人师傅过街存在一定的困难。在这样的情况下，盲人师傅向有关部门反映，希望帮助解决这个问题。

去年10月12日，在园湖南路与鲤湾路北二里路口，广西首条“智能盲道”正式启用。这是一条近30米长、内嵌盲道的斑马线，横跨园湖南路。交警部门为盲道配套了智能助盲指引系统，并为视障人士配发芯片手环，当他们过街时智能系统就开始激活，改善视障人士的出行体验。

该盲道斑马线两端安装有射频识别设备，当佩戴有芯片手环的视障人士过街时，设备可以精准识别，激活智能指引系统，LED显示屏上出现“行人过街，请文明礼让”的字幕，警示灯闪烁示警，播放语音提示，提醒过往车辆减速礼让。广西残联副主席、盲协主席陶进告诉记者：“南宁市礼让斑马线一直做得很好，在这个基础上，这条盲道更容易发挥作用。”

盲人夜间过街时，斑马线两端的激光预警设备还会发射红色光幕至行人腿上，增强机动车驾驶人对斑马线上过街行人的视认性，提升交通安全系数。该系统只在有行人通过道路时才发出提示，且夜间只通过行人预警激光发射提示，最大限度解决了噪声问题。

智能助盲指引系统还充分考虑到了机动车与非机动车的差异性，可让盲人上下班的这一段路程实现全闭环，盲道采用了新型雨夜反光标线带，帮助盲人朋友快速识别行进方向，对车辆行驶也有安全提示功效。

这条内嵌在斑马线中的盲道，路面看似如乒乓球大小的圆石铺就，实则是交警部门与高校团队研发的特殊材质，通过喷涂的方式与路面贴合。走过多次后，陶进发现，它还解决了一个痛点——盲道易滑的问题。陶进告诉记者，如今城市中盲道很多，但一旦下雨或者遇水，其实比一般路面更易致滑，不少盲人在下雨天甚至不愿意走盲道。而这条智能盲道的材质，有较好的防滑作用，为盲人朋友提供了更多安全保障。

盲道的总造价并不高，建成后共已经发放了110个芯片手环，通过实际使用，盲人朋友也提出了新的完善建议：在手环上装开关，以免在盲道附近无意中触发智能指引系统，从而影响车辆行人正常通行。

陶进认为，较之一般性的社区、街区等，智能盲道更适用于盲人按摩场所较多的地方或者盲文出版社等场所。他建议，城市建设中应更多了解盲人群体的需求，根据需求修建盲道，让专业队伍建设盲道，让无障碍服务更精准。