1932年4月初，中央红军东路军进攻驻守福建龙岩、漳州地区的国民党军，发起漳州战役。4月10日，红军东路军全歼考塘守敌。当天下午，红军一举占领龙岩城。

4月14日，负责攻打漳州的红军东路军各部按时集结于龙岩，向漳州进发。19日拂晓，攻打漳州的战斗打响。红四军的主攻部队在机枪掩护下，向敌人阵地发起猛烈进攻。战至下午3时，红军攻克漳州，歼敌4个团。

此次战役缴获了两架飞机，让红军指战员非常兴奋，纷纷赶来观看。看到飞机外观基本完好，红军指挥员决定将其修复为己所用。红军请来了曾在苏联上过航校的红军指挥员冯达飞当飞行员，又找到当时在漳州的漳龙汽车公司工人张国材、陈文川参加飞机的修复工作。经检修，其中一架飞机恢复了飞行功能。

飞机很快就开始执行任务。 1932年5月1日，红军在漳州中山公园召开了1万多人参加的“军民庆祝红军胜利攻克漳州大会”。庆祝大会进行中，一架涂有“斧头、镰刀”红色徽号的飞机飞临上空，在会场上方低空盘旋。这是冯达飞根据命令，驾机试飞。在飞抵公园上空时，传来一片欢呼。飞机在公园上空散发大批《告闽南群众书》的传单，借此鼓舞广大革命群众的斗志。

不久，这架飞机被命名为“马克思”号。红一军团政委聂荣臻当时提出：“要把飞机开到瑞金去，建立起我们自己的飞行队伍。”消息传到瑞金，苏区苏维埃政府动员3000多名军民，在瑞金叶坪的沙子岗奋战了6天，修建了平整开阔的机场，等待着飞机的降临。

当时聂荣臻正好要回瑞金汇报战况，就乘坐冯达飞驾驶的“马克思”号返程。聂荣臻乘坐“马克思”号返回瑞金时就是在瑞金沙子岗机场降落的。这架飞机后来还在长汀公园展出过。

由于缺少燃油及更换的零部件，这架“马克思”号飞机在执行了一段时间任务后不得不“长期休息”，供苏区群众参观。后来，因战事频繁，为了避免该机再次落入国民党军手中，红军不得不将其销毁。