近日，政协第十四届青岛市委员会常务委员会第十五次会议召开，会议围绕“深化资源链接，构建‘一带一路’产业链供应链新格局”进行专题协商议政。

目前，青岛市拥有多个国家级制度型试点和功能区，在“一带一路”对外开放中有着地缘优势和先发优势，依托重点产业链构建的现代产业体系，正逐步向具有全球竞争优势的产业集群转型，成为高质量共建“一带一路”的重要参与者。

民建青岛市委会提出，青岛作为“四型”物流枢纽城市，在国际经济秩序和贸易体系变革、国际贸易体系与国际金融支付结算、基础设施链接与大物流通道安全，以及对外文化差异和跨文化管理等方面依然面临问题与挑战。建议推动制度链接，实现产业链供应链融入“一带一路”；加强产业贸易与国际金融支付体系链接，实现内外嵌入式融合；加快基础设施与物流大通道链接，保障对外开放的高效畅通；优化文化链接，推动融入“一带一路”可持续性发展。

上合示范区作为国内唯一一个面向上合组织国家及“一带一路”合作伙伴开展地方经贸合作的示范区，在互联互通、创新示范、协同联动等方面进一步提升开放能级——建设上合国际枢纽港，开通32条班列线路，开通TIR中俄国际道路运输线路；创新搭建上合经贸综合服务平台，已有1.1万家企业入驻……

胶州市政协主席孙晓兵建议，支持国家级中欧班列集结中心建设。申建经IRU认证的公路运输集结中心，拓展“TIR+保税”“TIR+跨境电商”等新型业务模式。升级上合示范区“前港后站、一体运作”海铁联运服务体系，加密“胶黄小运转”集疏运循环班列，创新“区港一体化”监管模式。

“今年，青岛市成功入选‘2024年国家综合货运枢纽补链强链支持城市’。”省政协委员、市交通运输局副局长张子木建议，依托上合示范区平台资源优势，强化企业、政企间常态化合作交流，搭建“国际化”平台、“一带一路”产业链供应链交流平台，吸引培育高端制造、跨境电商、冷链物流等特色产业，推动物流与制造业、服务业等领域融合发展。

此次常委会会议创新举办了“当好中国式现代化‘开路先锋’加快建设交通强国山东示范区青岛先行区”学习讲座，新增委员和职能部门互动环节，委员们从提速现代物流产业发展、加强交通基础设施建设等方面提出意见建议。

青岛市政协主席孟庆斌表示，要深刻认识构建“一带一路”产业链供应链新格局，是贯彻中共二十届三中全会精神、推进更高水平开放的必然要求，是贯彻落实习近平总书记重要讲话重要指示精神、打造“一带一路”国际合作新平台的务实行动，是青岛市打造“开放之城”“产业之城”的重要抓手。委员们要聚焦聚力打造高水平对外开放新高地、构建现代化产业体系、构建国际物流大通道等建言献策，助推共建“一带一路”高质量发展。