11年前,记者随团出访土耳其时,适逢“一带一路”倡议刚刚提出。中国铁建、中国南车、华为公司等中国企业的身影活跃在古城伊斯坦布尔,承建高铁、机场、卫星通信等基础设施。站在博斯普鲁斯海峡一侧,时任中国驻土耳其使馆经济商务参赞朱光耀感慨地说,“没有一个国家与土耳其的合作如此深广,可以说是‘上天入地’”。那一年,中土贸易额为250亿美元。
正在北京参加2024年全球贸易投资促进峰会的土耳其—中国商务理事会主席科尔汉·库尔多鲁高兴地告诉记者,去年,中土双边贸易额已接近440亿美元。“希望通过‘一带一路’倡议和土耳其‘中间走廊’计划的对接,我们能共同打造两国之间更深厚的友谊和更深入的贸易联系。”
时间无声,却能证明一切。在此次峰会上,来自不同国家的与会嘉宾纷纷动情地回顾起与中国的故事,在采访中,也不约而同用“积极”来形容未来的合作。
相知无远近 万里可共赢
“求知,哪怕远在中国”是流传在阿拉伯世界的一句经典名言。12年前,正是怀着这样的信仰,库尔多鲁“不远万里”来到中国。如今,他不仅交了许多中国朋友,还成为一名成功的投资商,在中国拥有1600多家餐厅。
“12年来我亲历了中国社会的很多变革,中国的现代化日新月异,尤其是数字化,使传统的经商方式和生活方式都发生了翻天覆地的变化,也创造出一种更为快捷、更具有协作性的氛围。如果想做一个有竞争力的全球公司,就必须来中国参与竞争和协作。”
近年来,中国政府稳步推进制度型开放,进一步扩大市场准入,缩减外商投资的负面清单,为外国投资者和企业创造更多合作机遇。中国贸促会的服务外资企业合作专班,作为中国政府与外资企业常态化沟通交流的渠道,将外资企业的诉求、愿望和意见第一时间传递给相关政府部门,往往会迅速得到反馈。
沃尔玛全球政府事务副总裁刘墨翰亲历了中国营商环境的变化。28年前,作为最早一批进入中国市场的外资零售企业,沃尔玛在中国有数万名员工,开设了卖场和会员店。在这20多年里,刘墨翰有一半的时间在中国度过。
2023年,沃尔玛在最新《财富》世界500强中蝉联榜首。刘墨翰坚信,沃尔玛与中国企业的合作是互利共赢的典范。正是基于中国经济的韧性、潜力和中国式现代化进程中带来的机遇,沃尔玛扩大在华的跨境电商业务,设立了中国采购办公室,帮助中国企业“走出去”开拓国际市场,促进中国外贸出口。
让经贸合作真正成为中美关系压舱石
中国美国商会发布的最新一期报告显示,有一半以上的美国企业表示把中国作为首选或者排名前三的主要投资目的地,90%以上的企业表示愿意继续在中国发展。“我想这反映了美国企业的普遍愿望,也是我们加强合作的基础。”中国贸促会副会长张少刚表示。
中美两国已经互为最为重要的贸易和投资伙伴,2023年双边贸易额接近7000亿美元。“虽然现在脱钩断链、‘小院高墙’的声音依然不绝于耳,但实际上中美在供应链的合作上并没有停顿。”张少刚说,在2023年首届供应链博览会上,参展的美国企业是外资企业里最多的,占比约为20%。这说明,中美关系虽然历经挫折,依然充满韧性。工商界作为两国关系的参与者和受益者,有必要通过自身努力,让经贸合作真正成为中美关系的压舱石。“石头足够重,才能够压住中美向前行进的航船,让它能够行稳致远。”
“无论是过去、还是未来工商业的发展,管理供应链和各个行业之间的交流沟通是非常重要的。我们现在在政府关系以及企业界就建立了透明和高度沟通的渠道。”美中贸易全国委员会中国区高级副会长范诺亚用一口流利的中文说,中美在可持续性和包容性增长方面有更大的合作机遇,符合两国对于健康中国、绿色中国、绿色美国的发展,而这不仅会令中美双方获益,也会为整个星球作出贡献。
“我本人和公司所有的同事都是中美合作的受益者。”特斯拉公司副总裁陶琳说,特斯拉于2014年进入中国。马斯克第一次来中国给消费者交付成车时,中国只有15名消费者,在大街上来来往往的车辆中看不到一辆特斯拉。“我们的第一批消费者是在完全没有开过这辆车的情况下就交了订金,完全基于对美国科技的信任和对新技术的热情。”
10年后的今天,中国已有超过170万名特斯拉车主。此外,特斯拉中国公司的员工超过99.99%是中国人,在中国的供应链超过95%是中国本土企业,在中国大街小巷行驶的特斯拉真真正正是“中国制造”。
“当时做出把非常重要的资源投入中国市场是非常大胆的决定,也是基于对中国的信任。从2019年特斯拉开始在中国生产开始,我们就完全信任中国团队、信任中国的供应链和合作伙伴,事实证明中美之间的良好经贸合作真真切切造福了两国人民。”陶琳说。
在互相理解中面向未来
美国嘉吉公司深耕中国50年,一直致力于推进中美贸易。怎样把中美元首会晤成果“旧金山愿景”变为实景呢?嘉吉大中华区副总裁刘畅从链博会的吉祥物链氪说起。
“链氪很可爱也很形象,大大的眼睛微笑着。如果说,要让全球供应链各个环节上的每个人始终保持笑口常开,答案依然是四个字——互利共赢。”刘畅表示,链氪的寓意是产业链链接产业上下游、供应链链接企业和市场,链接中国和世界。而国际供应链早已把世界变成了一张巨大的拼图,这个拼图里大家各有角色、各有价值,你中有我,我中有你。
这一席话也引起晶澳科技执行总裁杨爱青的共鸣。如今,中国的光伏产业产能占到了全球九成左右,技术、供应链、最大的市场都是中国。“我们和美国在供应链上就是‘你中有我、我中有你’的状态——我们的原材料来自美国,产品销到美国、欧洲,乃至广大的发展中国家。”
虽然不乏挑战、有曲折,但合作一直在向前推进。今年8月份,晶澳科技在美国第一家工厂即将投产。“过去这么多的挑战锻炼了光伏供应链的韧性程度,中美关系逐渐走好也会给我们提供更多的稳定性。”杨爱青说。
“在接下来的几年当中我们需要加深相互理解,特别是文化上的沟通和理解。”范诺亚说,在中国求学的外国学生与10年前相比增加了数倍,足见中国的魅力,同时他也看到有更多的中国学生到美国求学,这都是令人高兴的事情。
“地球足够大,容得下中美各自和共同发展。”在采访中,习近平主席这句话被嘉宾们普遍引用。
这也终将让包括中美在内的全球各国受益。