坐在室内驾驶舱中，就能远程接管智能网联汽车，在港口、采矿场、高温车间、采煤场等危险或环境条件恶劣场景作业……在5G+工业互联网创新发展成果展上，东风5G远程驾驶座舱前有络绎不绝的参观者来试驾、围观。参观者惊喜地看到，依靠便携式远程驾驶操控设备，利用5G大带宽、低时延、高可靠特性，融合5G、驾驶仿真、智能网联汽车等技术，设备可实现远程驾驶和自动驾驶之间远程切换控制，高效解决工业生产和物流运输的作业需求，目前已在智能园区、智慧港口、智能码头、矿场等场景中实现商业化应用落地。

该场景是近年来“5G+工业互联网”解决方案的一个缩影。

数据显示，我国工业互联网已步入规模化发展阶段，加速推动了数字产业化和产业数字化。5G基站已经达到364.7万个，成为全球规模最大、技术领先的5G网络。有影响力的工业互联网平台超过240个，连接的设备超过8900万台（套），工业互联网产业规模突破1.2万亿元。

在近日国新办举行的新闻发布会上，工业和信息化部新闻发言人、总工程师赵志国表示，5G应用已经融入97个国民经济大类中的74个，5G应用原来主要在外围环节，现在逐步向控制环节或者核心环节进一步加速拓展。

赵志国表示，下一步，工信部将围绕高质量发展这个首要任务，夯基础、抓创新、强应用、优监管、保安全。推动信息基础设施优化升级。推进算力基础设施协同发展，加快形成全国一体化算力体系。开展“人工智能+”行动，持续加快工业互联网的规模化应用。持续打造一流营商环境，提升行业网络和数据安全管理水平，促进网络和数据安全产业创新发展。

（文/本报记者 王硕 摄影/高志民）