通讯员 尹侠 王进文 本报记者 江迪

“将连云港——霍尔果斯串联起的新亚欧陆海联运通道打造为‘一带一路’倡议的合作标杆和示范项目。”2017年6月8日，在中哈亚欧跨境运输视频连线仪式上，习近平主席擘画了这一美好愿景。

牢记嘱托，砥砺前行，连云港积极参与共建全球物流黄金大通道。如今，连云港中欧班列已布局阿拉山口、霍尔果斯、喀什、二连浩特、满洲里5个出境口岸，实现对中亚地区主要站点的全覆盖，开行至中亚五国以及中吉乌、中蒙、中俄、中欧、中土（跨里海）共6条精品铁路班列线路……

“一列列钢铁驼队驰骋于亚欧大陆之上，见证着新丝路的复兴繁荣，也倾注着我们政协人的情怀。”在今年4月召开的连云港市政协十四届七次主席会议上，市政协委员林备战深有感触地说。会议上，他以“推进中欧班列高质量发展，打造‘一带一路’双向开放新高地”为题进行了现场发言，提出了“拓展中欧班列产品，加大中吉乌通道开发力度”“创新货运物流模式，推进‘一带一路’国家进出口货物集散分拨中心建设”“创构双向开放供应链，提升连云港大陆桥通道话语权”等对策建议。

在今年初的连云港市政协十四届二次会议上，多名委员围绕中欧班列建设提交提案。省政协委员、市政协常委、致公党连云港市委会主委高健建议：积极探索“班列+园区”模式，推动中欧班列同自由贸易试验区、物流园区、产业园区合作，构建中欧班列融入本地贸易、投资等发展新模式。市政协委员李松建议：推进在班列重要节点建设海外仓，构建“东部出口基地+中西部集结中心”运输格局，打造中欧班列“江苏号”连云港标杆。目前这些建议正在持续转化为中欧班列高质量发展的动能。

建诤言、献良策，助力中欧班列做大做强，市政协持续贡献智慧力量。多年来，市政协综合运用专题协商、提案、建议案、调研报告、大会发言、反映社情民意信息等多种方式靶向建言，形成了《关于国际班列运行提效增量的建议》《关于加快建设亚欧国际综合交通枢纽的建议》等一系列具有战略性、前瞻性、可操作性的履职成果。同时，充分彰显人民政协联系广泛、渠道畅通的独特优势，通过全国“两会”、省“两会”、省政协专题议政性常委会会议、省政协专题调研等平台载体，积极争取国家和省级层面对连云港中欧班列运行的关注支持，助力中欧班列跑出“加速度”。

早在2017年，市政协致公党界别提出了《关于推动中欧班列健康有序发展的建议》。致公党江苏省委会进一步开展深入调研，由此形成的提案在2018年3月，由十三届全国政协委员麻建国带到了全国政协十三届一次会议上，并被列为重点提案。之后，连续两年由全国政协外事委员会重点跟踪调研督办，许多建议都被有关部门采纳形成政策，有的问题现场就得到解决。中欧班列市场秩序日益规范、双边贸易不断做大做强、信息化平台建设加快推进、国际信用体系建设逐步完善……一项项建议逐渐变为现实，让当时的课题组负责人周立岩感到无比欣慰。

从2019年10月到2020年2月，十三届全国政协委员、时任市政协副主席徐大勇聚焦中欧班列的健康运行进行了为期4个月的深入调研，他围绕这个主题向全国政协十三届三次会议提交了提案，得到了国家相关部委的高度重视和积极办理，很多建议转化为现实的政策举措。该提案撰写的过程中，市政协多次召开专题座谈会，广泛听取相关部门和专家学者的意见建议，为提案撰写提供了强有力的智力支撑。

“向东依托上海港海运世界，向西通过上合组织（连云港）国际物流园体系建设巩固中亚底盘，拓展更宽的合作半径。同时，依托自贸试验区，围绕中欧班列创新业态，让其深植连云港，为中欧班列高质量、高频次、高效益地运行，提供高层次的服务。9月15日，中欧班列国际合作论坛在连云港举行。希望借助此次中欧班列国际合作论坛，连云港能够实施更高能级的双向开放。”多年来一直关注中欧班列健康有序发展，周立岩有了更多的想法。

“中欧班列成为我市打造‘一带一路’标杆和示范项目的闪亮名片。市政协将充分发挥人民政协的优势，始终坚持建言资政和凝聚共识双向发力，绵绵用力，久久为功，努力以高水平履职助推中欧班列稳定通畅、高质量发展。”市政协主席王加培说。