9月2日，2023年服贸会在京开幕。当天，“第二届亚洲碳中和产业发展论坛”在京召开。本次论坛的核心议题是《碳中和绿色赋能“一带一路”高质量发展》，聚焦双碳领域国际国内热点话题，共商共建绿色亚洲“一带一路”发展构想。

“当前全球新一轮科技革命和产业变革正在重构全球创新版图，重塑全球经济结构，服务贸易日益成为全球贸易增长的重要组成部分，绿色低碳是服务贸易未来的发展方向之一。”全球服务贸易联盟理事长姜增伟在致辞中强调。

双碳经济 赋能“一带一路”高质量发展

会议主办方中国亚洲经济发展协会会长权顺基表示，“当前，全球面临着严峻的环境挑战，气候变化、资源枯竭、生态失衡等问题日益凸显。亚洲的碳中和，不仅仅是一个目标，更是一种责任、一份承诺。作为拥有众多发展中国家的亚洲，我们不能袖手旁观，我们必须采取行动，为未来创造一个可持续的发展环境。”

由此，姜增伟表示，面对变革、机遇与挑战，全球服务贸易联盟提出倡导低碳环保、绿色发展等九大倡议，将促进新产业新业态发展，推广节能降碳与清洁能源技术服务，提升全球物流、支付和贸易便利化等作为重要的工作内容。

那么，如何共建绿色亚洲，中央国家机关工委原副书记、中国社会工作联合会会长陈存根提出三点建议：一是积极听取亚洲各国在共建绿色亚洲、共建绿色“一带一路”方面的科学倡议，结合亚洲各国的实际情况互学互鉴；二是为共建绿色亚洲提供中国版方案；三是积极发挥企业作用，为亚洲各国的企业提供更多跨区域合作的机会。

针对共建绿色“一带一路”，全国工商联原副主席、中国西部研究与发展促进会理事长程路表示，十年来“一带一路”不仅为我们经济发展和经济增量作出贡献，同时也为绿色发展奠定了基础。双碳经济的发展，需要有一个协调稳定的机制，要增强碳吸收，减少碳排放，加强碳转移、碳协调，稳妥地推进双碳经济发展。

微观视角 推动碳中和产业发展

中国亚洲经济发展协会副会长、碳中和绿色发展委员会会长符建则从微观视角表示，中国在风光储氢等可再生能源领域，包括节能降碳、循环经济、固碳技术等方面所取得的成绩，对于亚洲其它国家发展碳中和产业有示范作用，举办亚碳论坛就是希望能为碳中和产业发展搭建一个交流、合作的平台。

就如何推动碳中和产业发展，权顺基提出了四点建议：一是亚洲地区各国政府要加强合作，积极制定有关政策，为碳中和产业提供有力的支持和指导；二是企业要加强创新研发，投资绿色技术，提升产品和服务的环保性能；三是学界要加强科研合作，推动环境科学和可持续发展领域的进步；四是社会各界要共同宣传环保理念，培养绿色消费观念，形成人人参与的环保氛围。

中国亚洲经济发展协会执行会长刘红路表示，实现碳中和绿色发展，是当前民营企业共同关注的亮点和热点，也是世界各国同舟共济、建立人类命运共同体的一项重要任务。亚经协将充分发挥交流合作平台优势，集中民营企业的力量和智慧，作出更多贡献。

登途控股集团CEO胡叶超则从企业角度出发，分析了登途集团作为一家集新能源汽车租赁、网约车平台运营、汽车后市场服务以及平台技术开发为一体的企业，如何将科技、出行和贸易有机融合，以创新引领，共建共融出行生态圈。胡叶超表示，登途的使命是将可持续发展理念融入每一个出行选择，为未来创造更美好的绿色出行环境。

作为论坛成果，大会还对在“一带一路”倡议和“碳中和”战略双重背景下，取得优异成绩并具有代表性、示范性的案例进行了推荐，评选出《宁德时代绿色供应链发展路径项目》《绿能登途：“一带一路”可持续出行计划》《红豆集团柬埔寨西哈努克港经济特区》《晶澳科技治理实践案例》《阳氢集团甲醇分布式制加氢及发电服务项目》《圣辰集团绿智物流碳中和之路》《“纸去哪了”绿色纸品数字化服务平台》《懋略科技绿色能源制造基地项目》《嘉德瑞宁陕县林业碳汇项目创新变现途径》《鼎驰集团-养马岛换乘中心项目》十大“2023共建绿色亚洲‘一带一路’经典案例”。