从1992年我国载人航天工程立项起至今，她全程参与了中国载人航天工程空间实验室和空间站阶段的所有任务。她所在的研制团队设计制造的火箭，已将15艘神舟飞船，2个空间实验室，16名、26人次航天员安全送入太空。

身为我国载人航天工程长征二号F运载火箭的总设计师，全国政协委员容易从事的是一份“不容易”的工作。

作为我国唯一一款载人运载火箭，长征二号F运载火箭（以下简称长二F）必须要突破逃逸系统这一载人火箭独有的核心技术，而这项技术是买不来、要不来的，必须自力更生、自主创新。在她和团队的共同努力下，取得了相关技术突破，能够保证从起飞前900秒到起飞200秒时间段内，火箭一旦发生故障能够实施箭上自动逃逸和地面指令逃逸。

2021年初，容易被任命为长二F的总设计师，正好赶上我国载人航天工程进入空间站阶段。“新的任务对火箭提出了新的需求。由以往三年左右一次载人发射变为一年两次载人发射，还要开展应急救援值班，对火箭按时发射能力和测发效率提出了更高的要求。”容易介绍说。

同时，长二F采取“发射1发、备份1发”即“滚动备份”“并行流程”的发射模式，以应对快速发射救援飞船接回航天员的需要，为航天员的生命安全加上“双保险”。

为此，容易和她的团队持续开展状态改进，每一次任务都会有新的技术创新，而其中80%的状态改进都与提高火箭的可靠性、安全性相关。目前，长二F已成为我国乃至世界上可靠性、安全性最高的火箭。

成绩背后是无数的挑灯夜战，但始终让她干劲十足的，是心中的那团火。“通过这些工作，我时刻感受到了新时代党和国家对航天事业的高度重视，感受到了科技创新发展的速度，感受到了载人航天工程的中国智慧和中国力量。”

成为新一届政协委员，容易也感受到肩上沉甸甸的责任。“我希望借助政协委员的身份发声，让更多人感受新时代航天发展速度和成绩，增强民族自豪感和凝聚力。当然，也希望利用全国政协的平台，积极呼吁重型火箭、重复使用、智慧火箭等航天未来发展方向获得支持，推动中国航天高质量持续发展，为探索浩瀚宇宙、建设航天强国贡献力量。”