本报记者 照宁

“通水、通电、通气、通桥是两岸民众共同期盼的事情……”7月28日，由厦门市资源规划学会、台湾金门县商业会、金门县观光协会主办的“畅通厦金交通 促进融合发展”研讨会在厦门举行。会上，通过视频连线方式与会的金门嘉宾阐述着观点，他们对未来厦金“一体化”生活圈及交通蓝图充满期待。

本次研讨会，邀请了来自两岸交通领域的专家学者、文旅业者以及在厦台胞等代表共聚一堂，以线上、线下相结合的方式展开交流分享、思想碰撞，共同推动两岸应通尽通。

厦门轨道集团总工程师贺斯进介绍了厦门轨道交通工程建设的经验与成果。他表示，厦门到金门县的连接，从目前一些地质资料来看，通过海底可以通过大盾构，小盾构这种方式来衔接，也可以采用隧道和桥梁的一个组合方案。实现厦门与金门的地铁联通，从地质结构上可行。

中国交建副总工程师、港珠澳大桥总设计师孟凡超分享了海峡西岸在建项目——厦门翔安跨海大桥的建设情况。在他看来，厦金通桥在技术难度上并不大，如果时机成熟，将有望迅速启动厦金大桥的规划建设。

“我们一直跟金门的八大商协会，民间团体共同推动地铁，高铁延伸到金门地区去。”厦门台商投资企业协会会长吴家莹认为，未来两岸如果能通高铁、地铁，在厦门翔安机场建成后，两边的交流会更融合通畅。到时，厦门到金门20分钟，金门到台湾40分钟，这么方便的交通网。这不只是金门同胞的盼望，更是大部分岛内民众的需求。

在向金门通电方面，大陆的相关通电工程也已开工建设。“两岸的产业互补，经贸、商务往来是十分密切的，我们急切盼望两岸能够在交通上实现联通，让民众更为便利来往交流。”金门县商业会理事长陈松泉表示。

在视频连线环节，金门县观光协会理事长吴嘉将告诉与会嘉宾，“我们金门百姓很希望能以通桥、通地铁、通轻轨的方式联通厦门和金门，交通畅通后对金门的发展会有很大的帮助。”此外他还表示，期盼在疫情可控制之下，金厦共同提倡尽快重新启动“小三通”，让厦金人民恢复正常往来。