李斌臣

1951年9月24日，我跟随中国人民志愿军四十七师奉命前往东线，支援防御作战。当时，根据二战时与德军作战的经验，敌军对志愿军后方实行了“绞杀战”，妄图切断我军后勤补给，将一线部队饿死、困死。敌人使出浑身解数，每天不分昼夜出动各式飞机数百架次，对志愿军后方所有公路、铁路、桥梁、兵站和指挥中心等地进行狂轰滥炸。志愿军在朝鲜战场上没有所谓前线与后勤的区别，整个战线暴露于敌军的猛烈空袭之下。敌军装备有大量的F-84战斗机，依仗其空中优势每天飞来向我们投掷炸弹、火箭弹和凝固汽油弹攻击铁路、桥梁，志愿军的行进部队和军需物资集中处。由于这种飞机翼尖各有一个副油箱，被志愿军战士们形象地称作“油挑子”。除此之外，敌机还投掷了新式炸弹（我们称之为“一把抓”）用来封锁交通要道。这种炸弹又称“子母弹”，每次爆炸都发出像爆米花一样的声音响个不停，爆炸范围约有半个足球场那么大。在如此艰难险恶的条件下，我部队克服重重困难，在朝鲜的崇山峻岭中行军开赴前线。抢修被敌机炸毁的道路与桥梁的工作也基本上在夜间进行。途中，为了躲避敌机的袭击，部队一般昼伏夜行。为此，志愿军在统一指挥下对所有道路分段包干、军民合作、随炸随修，还在沿途派出防空哨，夜间敌机一来就鸣枪示警。行军中的汽车驾驶员听到枪声，全部关灯停车，飞机一走马上又开灯快速前进。就这样，敌机投照明弹找“目标”，汽车就趁机关灯快速前进。有时敌机为了追一辆汽车，投下一串串照明弹，场面十分壮观。

到达前线后，我负责的工作是对敌人打过来的各种未爆炸的炸弹、炮弹进行人工引爆处理。这时一项极富“挑战性”的工作，我和战友们密切配合，把未爆炸的炸弹和炮弹一个一个地找出来，小心翼翼地移动到一个事先挖好的大土坑里，再放上炸药，点燃导火线引爆，为同志们消除一个接一个的隐患。在战场上，我们无数次出色地完成了任务。但那时我们还没有专业的引爆设备，也没有严格规范的操作流程，“哑弹”种类繁多，爆破时可能波及的范围和导火线的长度都无法精确测量，所以爆破“哑弹”时，全凭我们自己的经验。记得有一次我们爆破“哑弹”时，我点燃导火线后退到安全地带等待爆炸。结果等了好长一段时间，还是没有动静。我以为导火线在中途熄灭了，于是再次走近土坑想看看情况，结果发现导火线仍在燃烧而且眼见炸药就要燃爆了。这时我感到已经来不及跑了，于是情急生智，顺势就地卧倒。就在那一瞬间，所有的炸弹和炮弹在土坑里爆炸了，无数弹片从我头顶上飞过。我只感觉天旋地转，耳膜被震得嗡嗡作响。所幸我只是受了一些轻伤，战友们把我抬了下来。时隔不久，我又回到工作岗位上。